Простая ленточная пилорама

Очень интересно посмотреть!!! Самодельная ленточка - это всегда что-то новое, с нетерпением буду ждать фоток. УДАЧИ В РАБОТЕ!

С ползунами могут быть проблемы, когда первые цепные мастерил (лет 15 назад), намучился я с этим делом - в домашних условиях сложно соблюсти необходимую симметричность. Что об жесткости думаете - это очень хорошо, в последствии будет меньше проблем, интересно, если не секрет)) шкивы покажите. Многие спотыкаются именно на шкивах, остальное при желании можно смастерить и дома.

Да шкивы покажу. Вот только еще думаю поставить со старой горизонтальной стерильной машины, как раз диаметр шкива 30 см. Либо есть еще пара вариантов, но разглашать пока не буду.

А вот на счет подъемного механизма тоже теряюсь, делать на тросе и лебедке, либо на винтах.

Хотелось бы узнать совет?

Ерунда, извините, у вас получится, пилорама со шкивами в 30 см - это гроб для ленточных пил!

Почему же так если не секрет? Судя по тому, сколько я сайтов перелистал, - все работает у людей.

@cnigoc

Почему же так если не секрет?

Пилы будут лететь, был печальный опыт.

По мне так тросы лучше, но здесь от исполнения многое зависит. Диаметр в 30 см мал для ленточки, нужно 50 см, как минимум.

Шкивы - сложное дело, нужно все правильно рассчитать. Рабочая поверхность должна быть не прямолинейной, а немного овальной, либо при установке шкивы разводят под небольшим углом. Все это делается, чтобы полотно ленты не спадало при работе. Насчет размера верно замечено, с такими шкивами толка не будет. Если Вы делаете пилораму для постоянной работы, а не для распиливания пары бревен в выходные, нужно раздобыть шкивы побольше.

Нагрузка на шкивы огромная, от стиралки в любом случае не подойдет. Слышал, мужики мастерили от старых комбайнов, маховики еще используют некоторые, вот с размером хз.

А что, если на колесах сделать. Ковбои вон пилят и в ус не дуют, некоторые даже малое промышленное производство таких "чудо машин" наладили.

@imported_fin

Ковбои вон пилят и в ус не дуют

У ковбоев лето круглый год, посмотреть бы, как они в Сибири этой чудо-машиной пилили.

Пару лет назад я знакомому делал шкивы из маховиков двигателя ГАЗ-51.Технология не очень сложная. Из толстой болванки точил вал. Размер фланца - по маховику. На местах установки подшипников - припуск 1-2 мм. Центровые отверстия с обоих торцов. С маховика снял зубчатый венец, отверстия под болты во фланце вала разметил по отв. маховика. Соединил все болтами. Потом просверлил отверстия под штифты, прошел разверткой, выточил штифты и забил на место. Затем вся конструкция ставится в станок (в центра, и никак иначе). Проточил посадочные места под подшипники и обточил поверхность маховика. После сборки индикатором проверил биение. Получилось 0.04-0.06 мм. Тут уже больше зависит от состояния токарного станка. Маховики можно подобрать и побольше, но на некоторых есть балансировочные приливы. Их придется обточить на станке, чтобы не было дисбаланса. А так шкивы хорошие, только тяжеловаты.

@Roman1969

А так шкивы хорошие, только тяжеловаты.

Это даже хорошо, что тяжеловатые, с такой балансировкой точно хуже не будет. Роман, золотые у вас руки! А то колеса... лучше тогда лобзиком тайгу пилить.

В том конкретном случае тяжелые шкивы - это плохо. Просто у него до подстанции больше километра и линия совсем дохлая. При запуске движок 5.5 кВт садил всю линию. Так что от соседей ему доставалось по полной... В прошлом году он пилораму продал, а этим летом у них линию поменяли и второй трансформатор поставили. Теперь репу чешет.. Досадно.

5.5 кВт для ленточки мало. Жаль соседа) Пусть все по новой мастерит, и Вам заработок будет. Учитывая, сколько народа сейчас пытается собрать самодельную пилораму, дело можно поставить на поток!